Die Furcht vor einer Zinswende geht kontinuierlich zurück. Die EZB signalisiert noch eine längere Niedrigzinsphase. Risiken gehen dagegen von einem zunehmenden Aktionismus der Politik in der Wohnungsfrage aus.

Eine junge Bevölkerung ist ein Faktor, der sich zunehmend auch auf immobilienwirtschaftliche Investitionsentscheidungen auswirkt.

Die Anlageklasse Wohnen punktet mit einer höheren Krisenresistenz als der von konjunkturellen Schwankungen abhängige Gewerbeimmobilienmarkt. Außerdem: Als Grundbedürfnis bleibt die Wohnraumnachfrage auch in wirtschaftlichen Schwächephasen verhältnismäßig stabil.

Die Neuentwicklung von Einkaufszentren steht kaum noch im Fokus, denn Stagnation im Einzelhandel führt zu Repositionierung und Umnutzung vieler Handelsimmobilien. Dazu ein Interview mit den Spezialisten Martin Mörl (Prelios Immobilien Management GmbH) und Thorsten Krauß (UndKRAUSS Bauaktiengesellschaft).

Der deutsche Büroimmobilienmarkt ist gegenüber dem Wohnungsmarkt ins Hintertreffen geraten: Von 2012 bis 2018 sank die Zahl der fertiggestellten Büroflächen in den sieben A-Städten nach Angaben von bulwiengesa von 2,6 auf 1,5 Millionen Quadratmeter. Im Gegenzug stieg die fertiggestellte Wohnfläche um 43 Prozent auf 6,0 Millionen Quadratmeter.

Im Logistikimmobiliensegment dominieren traditionelle Finanzierungsmodelle wie die Nutzereigene oder die Investorenfinanzierung. Doch es gibt Alternativen. Ein Beispiel sind individuelle Leasingmodelle wie das Off-Balance-Leasing.

Eine optimale digitale Infrastrutkur und die Berücksichtigung moderner Raumkonzepte und zusätzlicher Services sind die Top-Einflussfaktoren für die Assetklasse Büro 2019.

Bereits vor einigen Jahren prognostizierten Forscher, dass in Zukunft deutlich mehr flexiblere Arbeitsformen nachgefragt werden. Scheinbar als Antwort darauf sind Co-Working-Spaces mit ihren 24/7-Services vor allem in den deutschen Metropolen wie Pilze aus dem Boden geschossen. Doch welche Zukunftsaussichten haben diese neuen Bürokonzepte?

An der Zinsfront herrscht derzeit Ruhe. Dennoch sind die Marktteilnehmer nervös. Italien sollte hierfür allerdings nicht der Grund sein.

Die Stadt Mönchengladbach kauft vom Nachbarn Flughafen Düsseldorf die Mehrheit am städtischen Flughafen zurück und will ihn auf Vordermann bringen. Nicht das erste Investment, das die Niederrheiner im Immobilienbereich tätigen.